現如今，根據（jù）離心式通風機給渦輪殼裏襯吸音材料的（de）應用，並在吸音材料和外膈膜中間設定內腔（qiāng），試驗精確（què）測量了渦輪殼往前離心式通風機的吸音和（hé）減噪，除（chú）此之外（wài），減噪對策開展了實驗，因而與原離心風機對比，吸音渦輪（lún）殼在全部運作範疇內應用後，離心風（fēng）機的氣動式特性略微降低，以提升吸音材料和內腔的薄（báo）厚，如何（hé）提升（shēng）吸音渦輪殼的減噪實際效果呢？
確實，在離心式通（tōng）風機（jī）的吸音材料厚度過大的情況（kuàng）下，在（zài）總流量基準下，吸音渦輪（lún）殼（ké）的噪音實際（jì）效果相對較好（hǎo），另外，選擇吸音渦輪殼和斜蝸牛二種的（de）噪音對策，可以得到一定的累加減效果，根據工程項目中常見的幾種葉型係統軟件損壞，表示（shì）不同葉型的（de）噪音和螺旋風（fēng）分離式特性，為工程項目實施合（hé）理的參考，討論不同的葉片（piàn）分離式增加噪音。
選擇標準值判（pàn）定（dìng）預測分析與（yǔ）實驗（yàn）精密測量密切結合的方式，分析了非等間隔葉片離心風扇的氣（qì）動式噪（zào）聲（shēng）。實驗（yàn）結果和數值模擬（nǐ）結果判斷為（wéi）優越，針（zhēn）對離心風扇的振動問題，選擇了基於工（gōng）作經驗的（de）多形式分解法，利用數據信號的響應式溶解特征，對合（hé）乎浪湧的分量展開了相（xiàng）空間（jiān）重建，維（wéi）持了係統軟件浪湧標準（zhǔn）動態特征的再現.
在這個基礎上，選用改善的滲流設計方案，對小型離心式通風機（jī）內部勢流，以開展了數值模擬，結果與試驗結果的較為（wéi）說明，數值模擬具備不錯的精確性和真實度，根據對數值模擬結果的剖析，捕獲了離心（xīn）風機內部很（hěn）多關鍵的流動性狀況。
